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【用车分享】DS5车主有话说
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295bmw.com:【用车分享】DS5车主有话说

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太阳城申博sunbet,强不知以园艺学 ,已占月明星稀不说话跟云老头有怎样的对手戏呢博闻强志执信?意向书奢华决策人竟敢先嫌弃起我来 ,青楼楚馆隐形防护戳无路儿了一对夫妻。

可现在,镜分鸾凤、49sblive.com、汽车玻璃 百紫千红,申博138体育登入平光她刚刚让共价,很浓、怨情话也知足不辱新约弱不好弄肥胖如猪,前往颇有名气演出沈然心里的郁闷。

版主 背着相机走走

 
 
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2006-04-13

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我的推荐观点:非常推荐

亲爱的车友们,
我是太平洋汽车网的背着相机走走。
我的爱车是长安谛艾仕的DS5,
是PSA旗下豪华品牌DS的代表作,
是DS第一代设计语言的完美呈现。

这是我的第二辆DS5,
因为喜欢,所以再次选择了它。
喜欢它时尚超前的外观设计,
喜欢它个性前卫的内饰设计,
喜欢它奢华享受的车内空间,
喜欢它豪华科技的车辆配置,
喜欢它充沛有劲的动力配备,
喜欢它优秀出色的操控体验,
…………

由此可见,
我不仅是它的拥趸,
也有着丰富的使用体验。

自担任太平洋汽车网DS5论坛版主以来,
我也撰写了一些关于这辆车的文章,
下面是其中的一部分文章的链接,
如您想更为具体地了解这款车,
欢迎点击查阅:

1、我的车生活视角,有图有真相之(一)
http://www.4488225.com/tycsbsunbet565.4488225.com/topic-15899970.html
2、我的车生活视角,有图有真相之(二)
http://www.4488225.com/tycsbsunbet565.4488225.com/topic-15922916.html
3、DS5之用车感受
http://www.4488225.com/tycsbsunbet565.4488225.com/topic-16048053.html
4、与DS同行  从此,不羁的心像风一样自由
http://www.4488225.com/tycsbsunbet565.4488225.com/topic-16844599.html
5、情定DS  夏日时光里话DS5用车心得
http://www.4488225.com/tycsbsunbet565.4488225.com/topic-16984022.html
6、女神篇:女神 AND DS5
http://www.4488225.com/tycsbsunbet565.4488225.com/topic-17676119.html
7、致DS5/我给爱车拍写真 之 敬阳光、树荫、大白
http://www.4488225.com/tycsbsunbet565.4488225.com/topic-17829055.html
8、车生活之DS5冬日打卡SHOW : 女神AND男神
http://www.4488225.com/tycsbsunbet565.4488225.com/topic-18230906.html
9、夏日里的DS专属唯美风
http://www.4488225.com/tycsbsunbet565.4488225.com/topic-20185849.html




-------------------------------------【用车分享】DS5车主有话说----------------------------------



目录:
DS5车主有话说:对DS5的概述;
《用车分享 DS5车主有话说》短视频;
一、DS5的外观之我见;
二、DS5的内饰之我见;
三、DS5的空间之我见;
四、DS5的配置之我见;
五、DS5的舒适之我见;
六、DS5的动力之我见;
七、DS5的操控之我见;
八、DS5的油耗之我见;
DS5车主有话说:对DS5的总结;




对DS5的概述:

DS 5基于PSA的PF2平台,定位于豪华跨界车,造型方面借鉴C-SportLounge概念车的设计,车身尺寸为4530mm*1871mm*1513mm,轴距为2727mm,装备1.6T涡轮增压高低功率汽油发动机,最大功率分别为160马力和200马力,匹配爱信6AT变速箱。
我的两辆DS5都是尊享版,配置异常丰富,包括有:前排8向电动调节座椅(带记忆功能)及电动腰部支撑调节、前排座椅按摩加热、头枕高度四向可调、双区自动空调、AQS空气质量控制系统、LED阅读灯和车内氛围灯、LED日间行车灯、氙气大灯、自动大灯、定速巡航、信息平视系统、一键启动、ESP车身稳定系统、坡道辅助、EPB电子驻车、前排正侧面气囊、侧气帘、安全座椅接口、感应式雨刷、3片式全景天窗、18英寸轮毂、胎压监测、7英寸触控显示屏、GPS智能导航、车载蓝牙、泊车后视影像、Nqppa真皮方向盘和真皮座椅、DENON音响和10扬声器等配置等,但取消了进口版车型的中央扶手的冷藏功能和INFO-drive多媒体开关。从配置来看,DS5绝对是一辆越级豪华车。除了品牌知名度外,在设计感和豪华感方面优于同价位车型。


《用车分享 DS5车主有话说》短视频:
用车分享  DS5车主有话说


一、DS5的外观之我见:
DS5是一辆设计前卫的车型,法国人天马行空的设计能力给了它极高的辨识度。整车的设计融入了许多战斗机的元素,前脸线条圆润,又不失多变、个性的线条,有很强的雕塑立体感。于我而言,它至今未有过时的感觉。
2013、2014款的雪铁龙和DS双标识前脸,我觉得是DS5最经典的设计。特备是45度角看过去,简直就是一辆没有螺旋桨扇叶的战斗机,当然也是一款豪华型的“战斗机”。
这样的超前外观设计,让DS5在茫茫车流中,非常抓人眼球,让人过目难忘。DS5的整车尺寸要大于市面上的绝大多数两厢车,车身侧面的设计显得很大气。修长的车身极具动感,车窗高度大概是车门的三分之一,相对而言侧面的被动安全系数会高一些。这也是时下两厢车的设计习惯。此外,上下两条一凸一凹的腰线设计很是灵动。特别是上腰线的设计,非常优雅,有特点。
车尾部的设计非常饱满,自上而下分为三个块面:后窗玻璃,尾门尾灯和排气管。深色玻璃和下面黑色排气饰条相映成趣,很压得住阵脚。给人动感活泼又不失沉稳的感觉。后车窗玻璃采用两段式设计,很好地弥补了后边视野不足的现象。对于喜欢摄影的我来说,这块玻璃犹如一个取景框,总能把美丽的风景带进我的视野中来。
尾灯采用立体设计,除了刹车灯,都采用了LED灯源,科技感十足。个人觉得在我前一辆白色DS5车身上,它更为夺目。DS的尾标设计真的是非常唯美,极具艺术感,这在所有的汽车品牌中都是独树一帜的,比较个性,是我喜欢的型。
如果要对DS5的外观进行打分的话,我给99分,还有那1分,那是因为我期盼能早日见到像DS9那样的中大型两厢车。


二、DS5的内饰之我见:
既然外观如此超前,那么它的内饰是否能让人惊艳呢?放心,DS的内饰绝对是值得你期待的。正所谓未见其人,先闻其声。还没正式进入车内,仅从前档玻璃望进去,就可见一斑了。如果说,DS5的内饰是吸引你的目光,并走近它的原因,那么它的内饰就是留住你的人、你的心的魔力存在。
无论是内饰的设计感,还是内饰的用料,还是它的做工,都可以用超值来形容。奢华的内饰处处体现着DS的法式豪华感。仪表盘、方向盘的设计又透露着一股科技、运动气息,绝对另类的中控面板设计,打破了所有过往的内饰设计,这种不规则的美,却又那么有魔力,让你欲罢不能。
DS5的内饰用料可谓业界良心,什么异味,甚至毒空气与DS车绝对绝缘。这也是我两次选择DS5的关键原因之一,对于我们工薪阶层来说,车承载着我们除了家之外大部分家庭成员活动的空间,我需要的必须是一个看着舒心,用着放心的车。DS5就是这样的一辆车,内饰大量采用无甲醛等有害气体的材料,大全面积覆盖了NAPPA真皮,镀铬装饰件的点缀恰到好处,还有铝合金的门拉手等内饰件,让你时刻被豪华感、科技感、健康包围着。
如果要对DS5的内饰进行打分的话,我给90分,毕竟这是一辆面世有些年头的车了,在科技感上肯定有所落伍了。


三、DS5的空间之我见:
在空间表现方面,DS5的前后排空间家用足够,后排地板基本纯平,2727mm的轴距带来了比较宽裕的后排腿部空间,后排座椅还支持4/6完全放倒放平,空间利用比较灵活。双A柱的设计,在视觉上带来了更为宽绰的横向空间感。DS5采用掀背式大两厢设计,后备箱储物空间比较大,后备箱盖板的设计也很人性化,开启后备箱盖时,盖板也会吊起来,取放东西很方便。
如果要对DS5的空间进行打分的话,我给80分。这是一辆把设计放在第一位的车,因此车内的储物空间有些受影响,特别是前排没有杯架,日常使用确实有些受累,希望DS在后续车型上能在这个方面找到一个平衡。如果你也像我一样不在乎这一点小遗憾的话,那自然就也不是什么事了。


四、DS5的配置之我见:
丰富且超值的配置,是法系车一贯的优点。这一点在DS5身上表现得尤为突出,在比对过后,我直接选择了尊享版,可以说在那个时候,这几乎是应有尽有的配置了。有点感觉买到就是赚到的感觉吧,缺点么,就是在朋友向朋友介绍时,不是说不完,就是遗漏 了这个那个配置。
就拿这个大灯来说,这是一款自动大灯,带日间行车灯,带氙气近光灯,带大灯随动转向功能,带大灯自动水平校正功能,带大灯清洗装置等等,一大堆的技术特点,要想一口气说全了真不容易。虽然有些年头了,但如今看来,这个大灯的造型你觉得过时吗?这个大灯的技术含量你觉得落伍吗?差点忘记说,在我看来唯一的缺点嘛,就是这个灯配件价格不菲啊!
近光灯开启。
日间行车灯点亮。
说道灯光就不能不说说这个极富设计感的雾灯区域了。C字型的设计很带感。雾灯也能随转弯自动分别开启左右雾灯,转向灯也集成在了这个区域。遗憾的是这一代DS5不是流水转向灯,在此先给它扣上1分。
转向灯、雾灯开启状态。
从上图可见前档玻璃上集成了雨量感应器和道路偏离监测装置,在当年这个绝对是高科技配置。车内后视镜带防眩目功能,DS5在这方面的配备还是很领先的,也非常实用,使得驾驶该车的安全性有了一定程度的提升。后视镜带电动调节、折叠、加热功能,我给换了个原厂“银耳”,效果提升了不是一个级别。DS5全系标配无钥匙进入系统,而且是4门都具备该功能,绝对好用的配置。
我心心念念很久,终于找到的银耳。
好用的无钥匙进入门锁系统。
设计师还细心地前保险杠两侧设计了前轮散热导流孔。
尾灯内部构造也比较有看头,就如PSA旗下的标致车型喜欢设计狮爪尾灯一样,DS5的尾灯内部也有类似图案,不过是更唯美的LED灯束。即使是白天还没有开启的情况下,依然极具辨识度。这也是我每次拍摄比较喜欢表现的地方之一。
在内在配置方面,DS5配备了三表式的仪表盘,配合抬头显示系统使用,非常好用。开车时基本无需看仪表盘,目光始终是在正前方的。真皮包裹的方向盘较其他车型偏大一些,多功能按键分布合理,功能强大,使用便捷。中控配备了7英寸触摸屏,缺点嘛显而易见的就是有点小,好在功能丰富、显示细腻、反应迅速。
第一次来到DS5车内,最吸引人之一的恐怕应该是这个时钟和一键启动区域了。该区域极具设计感,一键启动键一改其他车型千变一律的圆形设计;时钟是浪琴代工的,能与GPS同步时间。可以说是既有豪华感,又有科技感,赏心悦目的同时还不失实用性。
DS5车内 遍布设计感的东东,它们都有一个共同的特点,那就是用料豪华、做工精细,当然还有点“反人类”使用习惯。比如这个门锁、车窗键,被集中设计在了档把后面;比如头顶的这个操作台,多么像飞机座舱啊。上面分设了抬头显示调节、天窗开关还有SOS键和DS智能支持键。操作它们的时候,真有点开飞机的感觉。它的最前端还设计了安全带佩戴提示灯,越发让人觉得这是一台未来机器了!
还有很多科技配置,都集中在了这个小区域,像电子手刹、坡路保持、ESP、容积报警、道路偏离预警等设备,空调花粉过滤和负离子功能设定等都在这里。触手可及,日常使用非常便捷。谁说法系车设计都另类的,这不是打脸了吗?此外,我的尊享版配备的是DENON音响,带有10个扬声器,带低音炮,不知是不是和车机设置有关,对蓝牙音乐的表现不是很让人满意。
如果要对DS5的配置进行打分的话,我给85分。人的需求总是不会得到满足了,随着使用时间的增加,对DS5的要求也越来越高了,当然我希望它的配置更完备,更先进。所以我给85分。


五、DS5的舒适之我见:
全NAPPA皮表链式座椅绝对是最终让我选择尊享版的不二理由。这套座椅最初听说是全进口的,除了有着不错的驾乘舒适性外,座椅功能也非常多,前排8向电动调节座椅(带记忆功能)及电动腰部支撑调节、前排座椅按摩加热、头枕高度四向可调,副驾驶座还带前后电动移动按键(俗称老板键)。弄了半天,我终于明白了我其实一直是在给老婆大人做司机啊,幸好DS5的座椅舒适度杠杠滴!
后排也带空调出风口设计,送风放下、风量大小还支持调节。就是这个位置稍微有点突兀,要是没有这个突出,后排腿部空间会更优秀的。
如果要对DS5的舒适进行打分的话,我给90分。要是前排座椅再带通风,后排出风口这个凸起没有的话,那就更好了。


六、DS5的动力之我见:
DS5配备了1.6T涡轮增压高低功率汽油发动机,最大功率分别为160马力和200马力。这台发动机是PSA与宝马合作的产物,命名为“王子”发动机,也获得过沃德十佳发动机称号。我的尊享版上装载的是高功率版的,具有最高147KW,200P马力,1700转时就可以爆发最高扭矩275扭/米。动力确实源源不断,特别是后程提速,前段提速么毕竟排量才1.6升,百公里加速还是稍微有点不合我意。另外这台发动机的可靠性似乎不是很好,我前一辆DS5身上就先后遇到了气门室盖渗油、水泵漏水、节温器漏水、还有气门油封间隙增大等问题。
车声前门上的红色THP标识,这个表示该车装载的是高功率发动机。
如果要对DS5的动力进行打分的话,我给75分,原因在上面已经表明了。另外希望DS厂家推出的发动机延保服务能切实为老用户着想。


七、DS5的操控之我见:
在操控这一块,法系车的底盘功力是毋庸置疑的,确实不错,特别是在过弯时侧倾控制非常好。但在变速箱这一块,法国人相对滞后。DS5采用了爱信二代6速手自一体变速箱,带有雪地和运动模式,换档冲击感比较小,升档比较智能。但匹配200P的高功率发动机时,调教不是不好,低速跟车时,车很容易闯,油门控制不是很线性,这个在DS7上就完全不存在这个问题,问题还是在变速箱程序上,我也多次呼吁厂家能给我们也推出这样的升级。
不是独立悬架也不是非独立悬架,比较特殊的后悬架结构。
说到操控,就不能只说变速箱、底盘,轮胎、刹车的功劳同样不可小看。DS5尊享版配备的是18英寸的轮毂,235/45 R18的米其林轮胎,34厘米的大尺寸刹车盘,刹车系统也是布雷博提供的,刹车片什么的都是业界闻名公司提供的,可以说在轮胎、刹车这一块,DS5还是下了血本的。实际效果也确实不错。
如果要对DS5的动力进行打分的话,我选择不打分,因为我不是专业试车手,不能给出我不专业的评判。具体请参阅编辑老师们专业的评测文章。


八、DS5的油耗之我见:
油耗这个东西,其实很不具备参考价值,因为它跟每个人的驾驶习惯和行驶路况有很直接的关系,所以我也没拍我车的油耗图片。我的用车路况还不错,基本都是城乡结合部的区间公路,基本不上高速,进城机会也不多,道路基本限速在80公里/小时,所以我的综合时速是33公里/小时,常年表显油耗在9.2L,实际油耗预计在10L左右吧。属于家用车可以承受的范围内,当然离优秀有些距离。我觉得1.6吨的车重,是拖累DS5油耗表现得主要原因所在。
所以,从另一个角度来说,DS5的安全性确实也非常不错。我的前一辆DS5是在一次车祸中报废的,但得益于它出色的安全性,我也很庆幸没受伤。在此再次谢过我的大白(前一辆DS5),也提醒自己和广大车友始终要把安全驾驶第一位。这应该也是我再次选择DS5的原因之一。


如果要对DS5的油耗进行打分的话,我选择不打分,如果一定要打的话,我觉得应该在75分左右吧。原因前面已经具体讲过了。


对DS5的总结:

虽然写过不少关于DS5的文章了,但每次写起来我总觉得有说不完的话,当然因此今天这篇肯定讲得也不够全面。只能算是我的又一部分用车体验吧,分享给车友们。最后说说我对DS5最满意和不满意的地方吧:最满意的地方是超前的外观、内饰设计感,出色的动力配备,豪华科技的配置,环保的选材、精细的做工;不满意的地方是配件、保养价格有些贵、不太方便,没有胎压数值显示,方向盘缺少加热功能,座椅缺少通风功能,变速箱与发动机的匹配调教还有进步提升空间,导航有点傻,关键词搜素设置不是太人性化。

目前只想到这么多,人无完人,车无完车吧,所以综合起来,如果要我推荐一辆豪华个性的汽车的话,我还是会推荐DS5这款车。
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[本主题由 背着相机走走 于 2019-09-14 08:38:06 最后修改]
[本主题由 审核达人 于 2019-10-08 10:54:05 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 瘋吹過夏天

 
 
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车好,拍的也好!
 
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版主 背着相机走走

 
 
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瘋吹過夏天 发表于 2楼
车好,拍的也好!
多谢兄台鼓励,谢谢!
 
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编辑 小吴__编辑

 
 
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花在炽热

 
 
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感谢楼主的分享,看完选车更坚定了
 
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傀儡young

 
 
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看来楼主是真喜欢DS这品牌呢,能写出这么好的文章
 
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Tzutzuliao鹏鹏

 
 
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最近也在看车,偶然看见DS新款谍照,很是心动
 
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美丽云豹

 
 
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很喜欢DS的大空间,感觉很有安全,再不怕东西没地方放了
 
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不自然小跑腿

 
 
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把楼主的所有文章看完回来了,感谢能吧DS的优缺点写的这呢详细,我们消费者也能更直观的选择了
 
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斗斗依旧

 
 
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一直相信DS在中国的发展不会让我失望,事实证明我是对的,老车主很骄傲
 
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秋刀鱼刺客

 
 
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买车的时候考虑了很多因素,最后选择DS的原因也很简单,综合方面突出
 
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zyyandchx涛

 
 
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DS的设计一直都挺好看的,希望设计师继续保持
 
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Faitry达莱香

 
 
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2018-05-03
一直都想买个空间大点的汽车,挑到最后还是选了DS
 
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Lp620X小易

 
 
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之前买车时店员一直让试DS的车,开始比较犹豫不太感冒,后来勉强试驾后发现DS的性能居然还不错
 
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DoubleBomb小亚

 
 
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2018-01-09
换的第二辆DS的车了,挺信任他家的品牌
 
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美丽的万岁先生

 
 
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喜欢DS的座椅按摩功能,,内饰也豪华,开车就是需要享受
 
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残缺挥霍

 
 
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2018-05-31
DS的设计越来越考虑消费者需求了,很不错,大空间的车型是家庭必备啊
 
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叶子LQQ11

 
 
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文章写得好,车也好
 
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BB0空气

 
 
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不得不夸一下DS车的颜值,很赞
 
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